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機臺名稱

擺式摩擦系數測定儀

機臺型號

     機臺說明                                                         


科學和工業研究部公路研究實驗室(TRL)是英國的政府機構,主要研究設計、建筑、和維修公路使用中出現的問題,作為該組織10 年廣泛開發的杰出成果,該設備對道路的安全性作出杰出的貢獻。該設備直接讀數,給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測試值,為公路工程師提供了獲得可靠科學事實的實際方法,在此前提下,采取適當的措施減少摩擦阻力。為了保證設備的一致性和維護標準,所有的設備在提供給客戶前,都要提交到英國標準化協會進行標定和許可,當然需要單獨付費。為了在基礎區域和室內環境應用,這些區域滑動可能危險,摩阻力儀采用標準化底座的橡膠滑塊。

滑動阻力測試采用擺動摩阻力測試儀,廣泛用在公路、路面、運動場館、商務場所等,符合ISO EN 等標準。

結構:

1、底座:由T型腿調平螺絲和水準泡組成、對儀器起調平、支顧作用。  

2、立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。  

3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關,用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。  

4、擺頭:由緊固把手、擺軸、轉向節,軸承等組成,起聯接擺、固定位置、保證在擺動平面內自由擺動的作用。  

5、示數系數:電子數顯  

6、擺:由上、下部接頭,擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄,外殼、滑溜塊及橡膠片組成,它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的擺擦系數的尺度。


     儀器規格                                                         

符合標準:BS 7976EN14231:2003

測試值范圍:0–150擺錘測試值PTV

測試值顯示:OLED數字顯示屏

擺錘臂長:410mm

擺錘重量:1.5kg

滑塊重量約:32g20g








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